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聚甲醛(POM)
简介 |
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聚甲醛是六十年代出现的一种高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料。它的物理力学性能是相当优异的，如耐磨性和疲劳性好，硬度高，特别是耐溶剂、刚性（弹性模量）、强度尤为突出，还有较好的化学稳定性、电绝缘性、尺寸稳定性，可替代铜、铜合金、锌、铝和钢等金属，可以作润滑零件、装饰零件、精密仪表、轴承、齿轮、泵、绝缘外壳等。
聚甲醛结晶度高，在较高湿度范围内，有优越的耐冲击性，温湿度对其影响较小，在高温水中仍有很大的刚性，在到熔点附近温度还有较高的弹性模数，100℃时硬度与30℃时的聚丙烯相似，有优良的磨擦、磨损性能，对金属磨擦系数低，且其静动磨擦系数相等。
下图是用ＰＯＭ型材制造的机械配件： |
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聚甲醛（POM）基本性能表
| 性 能 |
单 位 |
指 标 |
| 密度 |
g/cm3 |
1.41 |
| 抗拉强度 |
Mpa |
70 |
| 冲击强度（缺口） |
KJ/m2 |
8 |
| 弯曲强度 |
Mpa |
89-97 |
| 压缩强度 |
Mpa |
127 |
| 断裂伸长率 |
% |
60 |
| 剪切强度 |
Mpa |
60 |
| 洛氏硬度（HRA） |
|
M85 |
| 耐热温度 |
 |
110 |
| 击穿电阻 |
KV/mm |
18.6 |
| 拉伸弹性模量 |
Gpa |
2.83 |
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聚甲醛合金简介
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英文名称：POM/PTFE
中文名称：聚甲醛含氟合金 美国名称：DELRIN AF
以聚甲醛为主体与其它聚合物共混，制成的共混聚合物称为聚甲醛合金。
近年来，随着高效增容技术的不断发展，聚甲醛合金在生产和应用上已经有了较快的发展。
优点：
在所有的自润滑工程塑料中，聚四氟乙烯（PTFE）具有最低的磨擦系数。在POM中加入PTFE，生产成聚甲醛合氟合金，可明显降低POM的摩擦因数，提高耐磨擦磨损等级和自润滑性。
缺点：
机械强度和冲击韧性有所降低。
应用：
POM/PTFE合金适用于制造无油自润滑齿轮，精密齿轮、计算机轴承、轴承套圈、密封件、凸轮、机械工业、电子通信设备零配件等。
POM/PTFE合金主要性能表：(注:下划线小数字为乘方) |
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性质 |
内容特征 |
实验方法（ASTM） |
条件 |
单位 |
氟树脂 |
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物理性质 |
填充材料含有率 |
|
|
﹪ |
高 |
|
比重 |
D792 |
|
|
1.51 |
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吸收率 |
D570 |
23℃,60%RH |
﹪ |
0.18 |
|
热性质 |
熔融指数 |
D1238 |
|
g/10min |
5 |
|
熔点 |
DSC |
10℃/min |
℃ |
165 |
|
热变形温度 |
D648 |
4.6kgf/C㎡ |
℃ |
156 |
|
18.6kgf/c㎡ |
℃ |
95 |
|
线膨胀系数 |
E831 |
20℃~80℃ |
×10-5cm/cm/℃ |
13 |
|
燃烧性 |
UL94 |
T0.8mm |
|
HB |
|
机械性质 |
拉伸强度 |
D638 |
23℃ |
Kgf/c㎡ |
440 |
|
伸缩率 |
D638 |
23℃ |
% |
15 |
|
弯曲强度 |
D790 |
23℃ |
Kgf/c㎡ |
650 |
|
曲折弹性率 |
D790 |
23℃ |
×104kgf/c㎡ |
2.00 |
|
断裂强度 |
D732 |
T2mm |
Kgf/c㎡ |
421 |
|
IZOD冲击强度 |
D256 |
Notch t3.2mm |
Kgf.cm/c㎡ |
4.0 |
|
拉伸冲击强度 |
D1822 |
T3.2mm S type |
Kgf.cm/cm |
40 |
|
洛氏硬度 |
D785 |
M scale |
|
M70 |
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电气性质 |
导电率 |
D150 |
106
HZ |
|
3.11 |
|
个质损耗系统 |
D150 |
106
HZ |
Ω |
0.009 |
|
表面电阻率 |
D257 |
|
Ω·cm |
1×1016 |
|
体积电阻率 |
D257 |
|
cm |
1×1014 |
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耐电压 |
D149 |
|
KV/mm |
16 |
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成型收缩率（t3mm,Ø100mm） |
//方向 |
% |
2.1 |
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